KAPUZE: Aus einem flammhemmenden Stoff gefertigt. Es ist der Teil des Ballons, der den Brennern am nächsten ist.
DER HÜLLENSTOFF: Der Hüllenstoff ist aus einem Material namens Ultraleicht, das sehr temperaturbeständig ist.
DER KORB: Der Hüllenstoff und der Korb sind durch Stahlkabel verbunden. Der Korb aus Weide wird vollständig von Hand gefertigt und hat unterschiedliche Größen je nach Kapazität.
Die Brenner befinden sich am Eingang der Hülle und lenken die Flamme zum Öffnungsring. Schließlich finden wir das Gas, das verwendet wird, um zu verbrennen, am Boden befestigt; derzeit wird Propan verwendet, wobei früher auch Wasserstoff und Helium verwendet wurden.
Damit ein Ballon fliegen kann, erhitzen die Propanbrenner die Luftmasse, tausende von Kubikmetern, und ändern somit ihre Dichte im Vergleich zur umgebenden Luft. Die Luft im Inneren der Hülle ist weniger dicht als die außen, weshalb der Ballon schwebt. Indem der Ballon in der Luft schwebt, wird der Korb und all die Passagiere darin angehoben. Das physikalische Prinzip, das erklärt, wie Ballons fliegen, ist das Archimedische Prinzip, eines der grundlegenden Prinzipien der Fluidstatik.
Der Pilot des Ballons, mit seiner Präzision und erfahrenen, qualifizierten Kenntnissen, ist dafür verantwortlich, die Luft im Inneren der Hülle nach Belieben zu erhitzen und so die gewünschte Höhe zu erreichen und in die für ihn günstigsten Luftströme einzutauchen. Diese Höhe wird der Gleichgewichtspunkt in Bezug auf das Gewicht des Ballons und die Dichte der Luft in dieser Höhe sein. Um dieses Ziel zu erreichen, wird eine Temperatur von 100 °C nicht überschritten, und es wird ein großes Volumen heißer Luft benötigt, um das Gewicht des Korbs und der Passagiere zu heben; aus diesem Grund sind Ballons so groß.
Ballon fahren ist eine regulierte Aktivität durch die staatliche Luftsicherheitsbehörde. Alle Ballons von Barcelona Balloon Experience sind im offiziellen Register der zivilen Luftfahrt eingetragen und verfügen über ein Lufttüchtigkeitszeugnis, das für die Registrierung sowie eine Versicherung für das Luftfahrzeug. Regelmäßig unterziehen sie sich strengen Kontrollen, die garantieren, dass jedes einzelne Teil in einwandfreiem Zustand ist, um zu fliegen.